Большинство людей устанавливают в своих квартирах несколько
кондиционеров. Но уже сегодня новинки поражают всех с огромной
скоростью. Акмеклимат предлагает установить один кондиционер с системой
мульти-сплит. Такая модернизированная система поможет каждому сэкономить
расходы на электричество и на дополнительные кондиционеры в другие
комнаты. Такой вид прибора можно установить самостоятельно. Если даже
установка ведется работником, следует контролировать работы на всех
этапах. Ведь от этого зависит качество и долговечность системы
кондиционера.
Установка испарителей
Первым делом устанавливаются испарители, т. е. сплиты. Их устанавливают
на специальный кронштейн, хорошо закрепленный к стене. Для этого сперва
выбирают место для установки испарителя, после чего наносят разметку
кронштейна и места отверстий его крепления.
Затем специальную шину укладывают в пластмассовый блок, потому что
соединения всех трубок обычно располагаются вне корпуса и их следует
как-то спрятать. В размеченном месте проделывают отверстия, в которые
вставляют дюбеля, а потом закрепляют кронштейн. Внутренняя часть сплита
просто навешивается на специальные рейки.
На этом установка испарителя закончилась. Казалось бы, что тут сложного.
Но в этой работе нужно делать правильные замеры и искать оптимальный
выход из положения.
Установка внешнего блока
После завершения установки сплитов, приступают к монтажу второй части
системы – внешнему блоку. Этот блок системы кондиционера значительно
тяжелее, чем другие модели, поэтому для монтажа потребуются более мощные
кронштейны. Бывают случаи, когда существуют ограничения монтажа на
фасаде здания. В данном случае внешний блок устанавливается на
техническом балконе или на крыше.
Блок крепится четырьмя болтами к кронштейну, при этом нужно под низ
подложить резиновые прокладки. При установке внешнего блока, следует
учесть один нюанс – длина медных трубок должна быть с запасом до
двадцати сантиметров. После монтажа внешнего блока, к нему подключают
все соответствующие провода и кабель питания.
Кондиционеры новой системы мульти-сплит значительно отличаются от других
высокой мощностью, поэтому для подключения внешнего блока используется
трехжильный кабель.
Подключение и заправка
Есть различные системы кондиционеров мульти-сплит. Одни со свободным
количеством внутренних блоков. В этом случае, следует подключать каждый
блок испарителя к отдельному коллектору. Другие же, созданы с
определенным числом внутренних блоков. Они имеют общий коллектор, к
которому производится подключение.
Затем окончания трубок чистят и развальцовывают. Только после этого их
подсоединяют к внешнему блоку. Все действия должны проводиться согласно
инструкции подключения, указанной в инструкции. К трубкам коллектора
подключается вакуумный насос. Он служит для откачки воздуха из шин и
сплита. Их оставляют некоторое время в разреженном состоянии для
контроля герметичности. Если в течение двадцати минут давление не
поднялось, значит, систему подсушивают азотом, а потом откачивают его.
Имеющиеся в наличие четырех ходовые краники поворачиваются в положение
«закрыто», и затем возвращают заглушки на прежнее место. После этого
выпускают хладагент в систему из внешнего блока, с помощью открытых
кранов. На этом этапе важна правильно соблюденная длина шины. После
запуска фреона, следует подождать минут десять и запустить кондиционер.
Для начала система должна проработать в режиме минимального охлаждения. В
противном случае, потребуется дополнительная заправка. Кондиционеры с
технологией мульти-сплит заправляются из специального баллона с
дозирующим устройством. Они продаются в специализированных центрах.
Благодаря новым технологиям, теперь каждый сможет чувствовать себя комфортно в своем доме, при этом с наименьшими расходами.
Комментарии
Подпишитесь на нашу рассылку!
Популярные статьи:

Хеномелес японский - посадка и уход

Генеральная уборка без стресса:

Роль удобрений в жизни растений

Заработок в интернете: тесты, серфинг,

Как узнать, что здесь был лось

Охота на барсука в осеннее время

Бодифлекс - этапы правильного дыхания

Как выращивать кабачки, секреты

Индексы Форекс - что это?
