Компания Volvo в январе 2015 года запустила производство нового, на данный момент второго поколения кроссовера XC90. Новинка, как заявляет производитель, объединит в себе последние технологические достижения двигателестроения.
При этом расход топлива не увеличивается. Подвеска станет более низкой и жесткой, а тормоза станут спортивными.
Первое поколение XC90 вышло в 2002 году. В течение 12 лет модель претерпевала незначительные изменения, и только сейчас стала по истине новой.
Во-втором поколении практически всё абсолютно новое, начиная от дизайна и заканчивая технологическими характеристиками. Благодаря модульной архитектуре SPA (Scalable Product Architecturem) вес автомобиля сократился примерно до 150 килограмм, а длина и ширина увеличились до 4950 и 2008 мм., соответственно. Высота, в свою очередь сократилась до 1774 мм.
Решетка радиатора вместе с эмблемой Volvo на ней также изменилась. Т-образные вставки в фары получили брутальное название "Молот Тора".
Салон Volvo XC90 теперь выполнен из мягкой кожи, хрусталя и натурального дерева, а кнопки находившиеся раньше справа перенесены на сенсорный экран. Судя по всему, модель станет самой роскошной за всю историю бренда.
Безопасность Volvo XC90 превыше всего
Компания заявила, что с 2020 года в автомобилях Volvo больше не погибнет ни один человек. Первые шаги к достижению этой цели уже сделаны. В новой серии присутствует система автоматического торможения в случае опасности столкновения со встречным автомобилем. Торможение происходит и тогда, когда владелец Volvo XC90 поворачивает на перекрестке, а встречный автомобиль едет, не сбавляя скорость.
Система Safe Positionic защищает пассажиров при съезде с трассы. Она гасит колебания кресел при движении по неровным поверхностям и подает сигнал механизму натяжений ремней безопасности. Риск опрокидывания кроссовера также просчитан. В этом случае действует система торможения или снижается тяга двигателя.
Вся линейка Volvo XC90 оснащена 2-х литровыми моторами Drive-E в двух вариациях: с дизельным двигателем D5, развивающим 225 л.с., и бензиновым T6 с мощностью в 320 лошадиных сил. Топовая модель имеет электродвигатель Twine Engine, который развивает по разным данным от 376 до 400 л.с. Она ожидается в России только к лету 2015 года.
Примечательно, что первая презентация автомобиля состоялась в Москве. Произошло это 10 ноября в клубе S.H.E.L.K.
При этом расход топлива не увеличивается. Подвеска станет более низкой и жесткой, а тормоза станут спортивными.
Первое поколение XC90 вышло в 2002 году. В течение 12 лет модель претерпевала незначительные изменения, и только сейчас стала по истине новой.
Что нового Volvo XC90?
Во-втором поколении практически всё абсолютно новое, начиная от дизайна и заканчивая технологическими характеристиками. Благодаря модульной архитектуре SPA (Scalable Product Architecturem) вес автомобиля сократился примерно до 150 килограмм, а длина и ширина увеличились до 4950 и 2008 мм., соответственно. Высота, в свою очередь сократилась до 1774 мм.
Решетка радиатора вместе с эмблемой Volvo на ней также изменилась. Т-образные вставки в фары получили брутальное название "Молот Тора".
Салон Volvo XC90 теперь выполнен из мягкой кожи, хрусталя и натурального дерева, а кнопки находившиеся раньше справа перенесены на сенсорный экран. Судя по всему, модель станет самой роскошной за всю историю бренда.
Безопасность Volvo XC90 превыше всего
Компания заявила, что с 2020 года в автомобилях Volvo больше не погибнет ни один человек. Первые шаги к достижению этой цели уже сделаны. В новой серии присутствует система автоматического торможения в случае опасности столкновения со встречным автомобилем. Торможение происходит и тогда, когда владелец Volvo XC90 поворачивает на перекрестке, а встречный автомобиль едет, не сбавляя скорость.
Система Safe Positionic защищает пассажиров при съезде с трассы. Она гасит колебания кресел при движении по неровным поверхностям и подает сигнал механизму натяжений ремней безопасности. Риск опрокидывания кроссовера также просчитан. В этом случае действует система торможения или снижается тяга двигателя.
Вся линейка Volvo XC90 оснащена 2-х литровыми моторами Drive-E в двух вариациях: с дизельным двигателем D5, развивающим 225 л.с., и бензиновым T6 с мощностью в 320 лошадиных сил. Топовая модель имеет электродвигатель Twine Engine, который развивает по разным данным от 376 до 400 л.с. Она ожидается в России только к лету 2015 года.
Примечательно, что первая презентация автомобиля состоялась в Москве. Произошло это 10 ноября в клубе S.H.E.L.K.
Комментарии
Подпишитесь на нашу рассылку!
Популярные статьи:

Хеномелес японский - посадка и уход
17-01-2021, 18:47

Генеральная уборка без стресса:
11-11-2025, 01:08

Роль удобрений в жизни растений
25-04-2022, 21:57

Заработок в интернете: тесты, серфинг,
22-07-2017, 10:36

Как узнать, что здесь был лось
5-09-2015, 09:29

Охота на барсука в осеннее время
24-11-2016, 11:28

Бодифлекс - этапы правильного дыхания
21-07-2015, 10:27

Как выращивать кабачки, секреты
17-01-2015, 06:07

Индексы Форекс - что это?
10-08-2016, 16:51

Строим баню из деревянного бруса
6-01-2015, 14:03