Обзор автомобиля Хёнде Верна

Под наименованием Хёнде Верна, на отечественном рынке известный как Хёнде Акцент шестой генерации, является переднеприводной автомоделью.

Акцент Верна

Дебютировала автомодель, как предсерийный прототип, в 2005 году Нью – Йорке. Ровно через год, в Детрой был проведен показ серийного типа, презентация в Европе прошла весной 2006 года в Женеве, а осенью в Москве. Кстати, налажено производство Верна(Акцент) в Ульсане (Южная Корея). Выпуск автомобиля начался также с 2006 года. Спустя некоторое время производством занялось и китайское отделение Хёнде в Пекине.

Верна предлагается в кузовных исполнениях седан и трехвдерного хетчбека. Автомодель, создана на автоплатформе от КИА Рио. Габаритные параметры: 4280*1695*1470 миллиметров при колесном основании 2500 миллиметров, с колеёй 147060 миллиметров. Полная масса 1058 -1166 килограмм, что зависело от типа установленного трансмиссионого узла.

Дизайн экстерьера, агрессивный. Дизайн разрабатывали, в европейском отделении Хёнде в Германии, в городе Руссельсхайм. Отличалась от предшествующей автомодели, первых выпуска с повышенной комфортабельностью и безопасности.
{reklama}
Для российского рынка, предлагалась в шести вариациях. В базовую вариацию, входили: Айрбаг для водителя, электрический усилитель рулевой колонкой, централизованный замок, аудиосистема, система крепежей детских седалищ, подогрев передних седалищ, салонный фильтр. За дополнительную деньги, производитель устанавливал АБС, электрический привод стекол и зеркал, кондиционерная установка, дополнительные айрбаги, противотуманники и другие интересные функции.

Для России, все вариации предлагались со спецификацией для местных реалий:

- укрепленные ходовые элементы, клиренс побольше, кузов покрытый цинком, антикоррозийное покрытие покрытием, адаптационная система к бензину.

Интерьер, обладает светлой отделкой. Достаточно просторное. Рабочее место водителя, немного жестковато, однако обладает регулировками в двух направлениях. Рулевое колесо обладает настройкой по высоте. Обзор отличный, панель с приборами лаконична, отлично читаемы. Емкость багажного отделения – 390 литров. Под полом, располагается полноценная запаска.

Техническое оснащение

Комплектовалась автомодель, бензиновыми четырехцилиндровыми шестнадцатиклапанными агрегатами: 1.4 литра емкости в 97 лошадиных сил, который ранее использовался в автомодели Гетз 2, и в 1.6 литров с мощью в сто двенадцать лошадиных сил. Были также турбодизельные агрегаты в 1.5 литров в сто десять лошадиных сил. Для России и Северной Америке, предлагали агрегаты в 1.6 и 1.4 литра.

Трансмиссией служили механическая пятиступенчатая и четырехступенчатая автоматизированная коробки передач.

Верна, обладает современной ходовой, что и отличает ее от Акцент. Спереди, независимая, по типу Макферсона, с пружинами и диаметральным стабилизатором устойчивости. Сзади, полунезависимая, на поперечных рычагах.

Структура тормозной системы – дисковые вентилируемые диски спереди с АБС, задние с барабанными механизмами без АБС. Параметры покрышек – 175R14.