Топ-10 гибридных автомобилей

Очень часто публикуются довольно упрощенные рейтинги гибридных автомобилей, которые не намного информативнее списков присутствующих на рынке моделей с самым низким расходом топлива. В этой статье ранжировали гибридные автомобили, исходя из того, насколько существенную экономию топлива они обеспечивают по сравнению со своими негибридными аналогами, а также из того, во сколько подобная экономия обойдется покупателю. У обзоров, в которых гибридные модели сравниваются с автомобилями, оборудованными аналогичным набором техники, есть существенный недостаток.

Гибридные автомобили почти всегда входят в категорию наиболее дорогих моделей, если не самых дорогих вообще. Но исходим из того, что покупателей интересуют, в первую очередь, экономия топлива и цена, а вовсе не космическая скорость, поэтому в рейтинге гибридные автомобили сравниваются с наименее дорогими, максимально экономичными моделями, оснащенными бензиновыми двигателями. В рейтингах учитывается расход топлива гибридного автомобиля и ценовая надбавка в процентах, а также рекомендованная розничная цена. Благодаря такому подходу менее дорогие модели получают повышенный рейтинг, в то время как более дорогие перемещаются на нижние позиции.

Toyota Prius

Средняя рекомендованная розничная цена: 21 100 долларов США. Расход топлива по оценкам Агентства по защите окружающей среды (США) (в городе/на скоростной трассе, км/л): 20,4/19,1

Модель Prius появилась на рынке семь лет назад и по-прежнему остается идеальным гибридным автомобилем для тех, кто просто хочет тратить меньше топлива. С некоторой натяжкой ее можно также назвать идеальным приобретением для тех, кто надеется сэкономить в долгосрочной перспективе. Машина сразу создавалась как гибридная, поэтому в салоне – максимум свободного пространства, а багажник довольно просторен, в то время как в обычных гибридных седанах, как правило, ограничены объемы кузова, а задние сиденья зачастую не складываются. Версии, оснащенной только бензиновым двигателем, нет, но она и не нужна. Это самый экономичный и недорогой гибридный автомобиль из всех существующих.

Saturn Vue Green Line

Cредняя рекомендованная розничная цена: 24 170 долларов. Расход топлива по оценкам Агентства по защите окружающей среды: 10,6/13,6

Внимание покупателей обычно привлекают огромные показатели экономии топлива, но Saturn явно знает, что делает, демонстрируя такой скромный подход к созданию гибридных автомобилей. Ценовая надбавка на нынешнюю гибридную версию Vue Green Line по сравнению с моделью, оснащенной бензиновым двигателем, совсем не высока – всего лишь 14%, зато экономия топлива в городе и на скоростной трассе повышена на 32% и 23% соответственно. Более того, гибридная версия стоит дешевле модели, оснащенной двигателем V6, обеспечивая в то же время почти в два раза большую экономию топлива. У модели Vue только один недостаток – это единственный гибридный внедорожник, не оснащенный системой полного привода.

Honda Civic Hybrid

Cредняя рекомендованная розничная цена: 22 600 долларов. Расход топлива по оценкам Агентства по защите окружающей среды: 17/19,1

Ценовая надбавка на гибридную версию по сравнению с базовой моделью Civic составляет 51%, но зато и экономия топлива в городе и на скоростной трассе повышается на целых 54% и 32% соответственно. Если учесть, что стандартная версия тоже довольно экономична, гибридная модель Civic оказывается весьма выгодным приобретением. К тому же, во всех остальных отношениях этот автомобиль просто великолепен.

Toyota Camry Hybrid

Cредняя рекомендованная розничная цена: 25 200 долларов. Расход топлива по оценкам Агентства по защите окружающей среды: 14/14,5

Маленький и не слишком изящный автомобиль вроде Prius подойдет далеко не каждому, поэтому Camry Hybrid – идеальный гибридный автомобиль для массового покупателя. Он стоит на 36% дороже стандартной модели с четырехцилиндровым двигателем, обеспечивая экономию топлива на 57% и 10% (в городе и на скоростной трассе). А по сравнению с моделями, оснащенными двигателями V6, экономия топлива оказывается еще более значительной, в то время как цена – намного ниже.

Lexus RX 400h

Средняя рекомендованная розничная цена: 41 280 долларов. Расход топлива по оценкам Агентства по защите окружающей среды: 11,5/10,2

Хотя RX 400h – автомобиль класса люкс, ценовая надбавка по сравнению с моделью RX 350, оснащенной только бензиновым двигателем, составляет всего 10%. В сочетании с 50-процентной экономией топлива в городе и 4-процентной – на скоростной трассе, предложение кажется довольно соблазнительным. RX похож на модель Toyota Highlander Hybrid, которая стоит в целом дешевле и обеспечивает экономию топлива на скоростной трассе на 0,4 км/л больше, однако рейтинг этой модели несколько ниже из-за более высокой ценовой надбавки по сравнению с базовой версией. Модель RX 400h, оснащенная системой полного привода (расход топлива 11/10,2 км/л), представляет собой еще более выгодную покупку, поскольку обеспечивает экономию топлива на 53% и 9% по сравнению с бензиновой версией RX 350 с полным приводом.

Toyota Highlander Hybrid

Средняя рекомендованная розничная цена: 33 700 долларов. Расход топлива по оценкам Агентства по защите окружающей среды: 11,5/10,6

Модель Highlander Hybrid предлагается только с системой полного привода. Наиболее экономичная бензиновая версия Highlander оснащена передним приводом. По сравнению с ней гибридная версия стоит на 23% дороже и обеспечивает на 50% большую экономию топлива в городе, но только 4-процентную – на скоростной трассе. Однако если брать модель с полным приводом, гибридная версия стоит всего на 17% дороже бензиновой и обеспечивает экономию топлива в городе и на скоростной трассе на 59% и 9% выше, соответственно.

Ford Escape Hybrid

Средняя рекомендованная розничная цена: 26 505 долларов. Расход топлива по оценкам Агентства по защите окружающей среды: 14,5/12,8

То, что у Escape Hybrid такой низкий рейтинг, кажется удивительным, особенно если учесть впечатляющую экономию топлива, но не стоит забывать, что гибридная версия стоит на целых 40% дороже базовой модели Escape, оснащенной четырехцилиндровым двигателем. Этого не может компенсировать даже экономия топлива, составляющая 55% в городе и 7% на скоростной трассе. Однако если сравнивать с моделью, оснащенной двигателем V6, более жадным до топлива, рейтинг гибридной версии оказывается несколько выше.

Chevrolet Tahoe 2 Mode Hybrid

Cредняя рекомендованная розничная цена: 49 590 долларов. Расход топлива по оценкам Агентства по защите окружающей среды: 8,9/9,4

Те, кто считает, что идея полногабаритного гибридного грузовика противоречит самой цели создания гибридных автомобилей, глубоко ошибаются. У любителей крупногабаритных внедорожников еще больше поводов экономить на бензине, чем у владельцев и без того экономичных легковых автомобилей. Tahoe Hybrid обладает почти всеми функциями оригинала, включая возможность использования прицепа, и обеспечивает потрясающую экономию топлива – 50% в городе и 16% на скоростной трассе. Восьмое место в рейтинге этот автомобиль занял вовсе не из-за своих размеров, а из-за внушительной ценовой надбавки – 43% по сравнению с самой недорогой моделью Tahoe, оснащенной только бензиновым двигателем. Как ни странно, самая дешевая модель Tahoe – далеко не самая экономичная. Версия LT обеспечивает более существенную экономию топлива (это связано с особеностями двигателя), но и стоит дороже. По сравнению с этой моделью ценовая надбавка на гибридную версию ниже – 35%, но экономия топлива на скоростной трассе оказывается всего на 10% выше, в отличие от 16% по сравнению с самой дешевой моделью.

Saturn Aura Green Line

Средняя рекомендованная розничная цена: 22 140 доллара. Расход топлива по оценкам Агентства по защите окружающей среды: 10,2/13,6

Aura Green Line – довольно средний по качеству гибридный автомобиль. Он обеспечивает весьма скромную экономию топлива по сравнению с четырехцилиндровой моделью Aura – 9% в городе и 7% на скоростной трассе, – но зато и ценовая надбавка составляет всего 12%.

Номер 10: Lexus GS 450h

Средняя рекомендованная розничная цена: 54 900 доллара. Расход топлива по оценкам Агентства по защите окружающей среды: 9,4/10,6 Седан Lexus GS 450h занимает последнее место в рейтинге, поскольку ценовая надбавка на него сводит на нет все преимущества, связанные с экономией топлива. Базовая версия GS – относительно экономичная и недорогая модель GS 350, оснащенная шестицилиндровым двигателем. GS 450h стоит на 24% дороже, а экономия топлива при этом оказывается всего на 16% выше в городе и на 7% – на скоростной трассе. Можно, конечно, сказать, что с 450h обошлись несправедливо только потому, что Lexus предлагает такую экономичную бензиновую версию (по сравнению с моделью GS 460, оснащенной двигателем V8, гибридная версия стоит не намного дороже и обеспечивает более внушительную экономию топлива). кажется, что те, кто так думают, просто хотят купить GS, а платить за экономичное потребление топлива не желают. Преимущества 450h по сравнению с GS 460 несомненны, но насколько они существенны – решать вам. покупатели гибридной версии GS платят очень большие деньги за очень незначительные выгоды.