Премиальный Hyundai Genesis G90

Ещё 10 лет назад компанию Hyundai/Kia никто не воспринимал серьёзно, но сейчас ситуация изменилась. Машины этого южнокорейского концерна выделяются на фоне азиатских конкурентов в первую очередь за счёт своего дизайна. Корейцы за это время сделали очень многое, по признанию большинства автомобильных экспертов, им удалось совершить качественный скачок. В подтверждение этих слов можно привести пример Hyundai Equus. Первое поколение этого седана увидело свет ещё 16 лет назад, теперь на базе этой модели будет создан новый премиальный бренд. Скорее всего, корейские маркетологи приняли решение пойти по японскому пути. То есть, в дальнейшем стоит ждать появления нескольких суббрендов по аналогии с Infiniti и lexus. Первая модель премиального корейского бренда будет именоваться Hyundai Genesis G90, но по сути это обновлённый Equus.

Как предполагается, через некоторое время модельный ряд бренда Genesis, пополнится несколькими новыми седанами также не исключено появление большого кроссовера. С большой долей вероятности, в основе премиального кроссовера будет лежать перелицованная модель Santa Fe. К сожалению, пока нет официальных комментариев по этому поводу, зато известно, что G90 будет значительно превосходить по уровню комфорта своих основных конкурентов.

Так, например, известно, что колёсная база новинки на 12 больше, если сравнивать G90 с последней модификацией Equus. Кроме этого, специалисты значительно улучшили шумоизоляцию. Сами корейцы говорят об использовании некого нового материала, способного поглощать шумы и вибрацию. Помимо этого, пассажиры заднего ряда должны оценить новую систему климат-контроля. Среди опций появилась специальная система, обеспечивающая беспроводную зарядку мобильных телефонов. Был расширен диапазон электрических регулировок сидений, обновлена мультимедийная система. Инженеры провели большую работу над G90, превратив его в достойного конкурента близких по классу моделей Lexus.

Новый седан из Кореи Hyundai Genesis G90 вызвал большой интерес поклонников корейского бренда. Руководство Hyundai еще не обнародовало все данные о новом корейском флагмане, как уже был открыт прием заявок на конкурента немецкого Мерседеса и БМВ 7. Причем заявки подали несколько тысяч клиентов всего за день. Корейская премьера случится на днях.

Новый корейский G90 получит традиционный атмосферник на 334 лошади, турбомотор на 370 лошадей, а также пятилитровый флагман в 425 лошадей, который пойдет на удлиненный Генезис. Трансмиссия будет автоматическая восьмидиапазонная, а привод седан получит полный.

Комфорт и безопасность корейского флагмана Genesis G90 также будет на уровне немецких элитных марок. Салон корейца получит ВИП-сиденья с массой регулировок и мониторами для видео. Сиденье можно установить в режим отдыха или чтения. Дополнительный комфорт элитным пассажирам предоставит подвеска адаптивного типа, оборудование для активного шумоподавления. Также седан получил впечатляющий набор электронных помощников. Так наличие Highway DrivingAssist дает возможность водителю не пользоваться рулем на трассе, а еще автоматика контролирует скорость соседних авто и рядность движения.

К сожалению, пока неизвестно когда будет проведена российская презентация новинки, зато известно, что на рынке Южной Кореи этот автомобиль под именем EQ900, появится в самом начале 2016 года. Предположительно, уже через 2–3 месяца, Genesis G90 будет доступен для заказов на территории нашей страны.

Скорее всего, в Россию в основном будут поставляться автомобили с атмосферными двигателями. Если говорить о моторной гамме в целом сегодня известно как минимум о трёх силовых агрегатах. Все они в той или иной степени являются модернизированными версиями двигателей, которые ранее были доступны для модели Hyundai Equus.

Видео Genesis G90

В сравнении с прошлой версией, машина стала значительно лучше, но все эти изменения нельзя назвать революционными. Более уместно будет использование термина - эволюция. Хотя, сейчас крайне сложно сказать, как эти позитивные изменения, произошедшие с автомобилем, отразятся на его цене.