Лада Веста полный обзор

Lada хоть и не выпускает из года в год дорогие и скоростные автомобили для "молодёжи", тем неменее их прошлогодняя новинка очень полюбилась покупателям. Отличная машина с хорошей комплектацией, взлянув впервые на машину покупатель врядли подумает, что создатели- Lada. Лада приобрела относительную популярность среди людей "не в теме" и услышав, что компания выпустила отличный кроссовер мало, кто поверит, скорее он подумает, что машина будет на подобии всеми любимой Лады Седана.

Но всё же, машина, которая стоит от 650 000 тысяч рублей имея 106 л.с. оправдывает свою цену и эту машинку можно считать одной из лучших среди машин, не по мощности, а по продаваемости.

Честно говоря, Лада никогда не блестала красотой автомобиля. Можно вспомнить такие машины, как Седан, Приора и т.д. которые мягко говоря были не красивые, да, Лада прегласила иностранных дизайнеров, которые, по идеи должны были сделать из

русской машины "иностранную", в смысле качества, ведь никто не купит мощную, но ужасную внешне машину. Да, они неплохо постарались, такую внешность можно считать даже как прорыв для Lada Vesta, но смотря на машину можно сказать, что что-то ни так. И вправду, осмотрев машину это вовсе не прорыв, и это "что-то нехватает", это то, что спереди вид у машину классный, видно постарались, но с боку и сзади дело хуже, просто такое чувство, что дизайнеры устали создавать красивый автомобиль, подумали, что "красоты" достаточно.

В салоне машина ничем не удивляет, можно регилировать руль, сидения, но почему то вовсе не фиксируется подлокотник. Он у вас часто будет в "висячем" состоянии, что очень не удобно, но хочется отметить место в бардачке увеличили в объеме, раньше этому внимания не уделяли, все таки мелочь, а приятно. Хочется отметить качество сборки, конечно это вам не "Приора", но "хромают" вставки в дверях, может даже быть и такое, что будет поскрипывать.

Так что в этом плане разработчики решили сэкономить. С точки удобства все классно, посадка приятная, места хватает, с высокорослыми пассажирами проблем не будет. Но огорчило также отсутствие звука при включении аварийки. Присутствует полный климат контроль. Ощущение руля приятное и легкое, но при резком повороте чувствуется и слышится, что об пластик что-то трётся. Посадка сзади очень приятная, сами сидения откидываются.

Хочется отметить просто огромный размер багажника, он реально большой, а откинув задние сидение будет чувство, что это здоровый джип (объем багажника 480 литров).

На самом деле прелесть машины не в внешнем виде и не в удобстве, все хвалят управляемость и маневренность машины. Машина сама по себе достаточно мощная и не смотря на свою относительно не дорогую цену очень даже оправдывает свои деньги. Подытожив хочется сказать, что машина огорчила несколькими параметрами, взяв ту же внешность. Мы привыкли к иностранным и дорогим видам машин, отличного качества. Действительно, Lada Vesta не сможет справиться с конкуренцией с похожей по стоимости иномарки, но классно, что теперь хотя бы можно сравнивать наш русский автопарк с иностранным. Машина своих денег стоит, но не больше, конечно есть иностранцы, которые выпускают и лучше машины, поэтому при покупке нужно хорошо задуматься, "полюблю ли я её" и будет ли за что. Просто есть машины других фирм, которые не просто своих денег стоят, а полностью окупают.