Кроссовер Bentley Bentayga 2016-2017 года

Bentley Bentayga 2016 – долгожданный «люксовый» кроссовер!

Как же давно в Bentley говорили о том, что они выпустят кроссовер, который сможет стать шикарным, как и все авто из их линейки, и одновременно спортивным, что равных на всех дорогах мира ему не найти. Уже очень многие фантазировали, какие же характеристики будут у данного произведения, ну а теперь обо всем этом можно говорить свободно, ведь секреты раскрыты. Весьма ожидаемым было то, что ценник на такую разработку будет огромным – это да.

Но за огромные деньги, разработчики предлагают нам не просто очередной кроссовер, имя которому Bentayga, а очень мощный, красивый и, как все ожидали, реально «люксовый» аппарат. Вполне вероятно, что прямо сейчас какую-либо альтернативу ему найти будет сложно, поскольку показатели по всем параметрам тут очень серьезные, хотя это и не важно, ведь радость должна исходить из чего-то одного, а здесь радости больше, чем хотелось бы.

 

Что под капотом у Bentley Bentayga 2016

Мотор, как и полагается производителю, самый огромный и устрашающий. Со своим 6.0 литровым агрегатом, в котором производят какие-то движения 12 цилиндров, новинка получит в подарок еще и сдвоенный турбонаддув. Заряд, как для заводского варианта, невероятен – 608 лошадок, если вспомнить, у кого еще есть такое «стадо» под капотом, на ум приходят лишь тюнингованные версии разных авто. Помимо этого показателя, впечатляет еще и момент – 900 Нм, а доступна вся эта мощь с 1250 оборотов. Поскольку весит новинка, что очень удивительно, всего 2422 кг, каждый конь тащит на себе какие-то 3,98 кг, отсюда и такая динамика. Ускорение на уровне спортивных легковых авто – 4,1 секунды, и не настолько сильно ограниченный максимум, как у тех же BMW – 301 км/ч. Ну а приправлено все это полным приводом, иначе смотрелось бы не солидно.

"Стоит омтетить вот что, Bentayga весит на 120 кг больше, чем 582-сильный Continental GT, но при всем этом, разгоняется Bentayga с нуля до 60 м/ч (96 км/ч) на 0,3 секунды быстрее"

Вольфганг Дюрхаймер - Президент Bentley, утверждает, что для экономического обоснования проекта необходимо продавать всего 3500 экземпляров в год; но в настоящий момент уже имеется 5500 предзаказов, и что немаловажно, их количество увеличивается. Сейчас этот класс машин представлен только Bentley.

Касательно качества материалов и вообще того, что находится внутри авто – это прежний, максимально качественный уровень. Для пассажиров сзади отведено все нужное, экраны, полный контроль над температурой, мультимедией и прочими фишками. Багажник выполнен так, что многие другие производители не вкладывают столько денег в салоны своих авто, что уж говорить о помещении сзади.

Тут специальная «сцена» для чемоданов, откидная полочка, ну и качество, что уж тут скажешь. Вообще, фишек по салону расфасовано очень много, а уровень безопасности и вспомогательных систем зашкаливает. Будет над чем поработать конкурентам в будущем. Новинка точно понравится общественности, даже не понравится – в неё влюбятся.